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按照綜上所訴,很多人會(huì)有疑問(wèn):
1、“鋼制電纜橋架比較大(200*100到600*200),但是綜合布線系統(tǒng)里也有用到過(guò)這么大的尺寸。按這個(gè)定義,橋架不一定是用來(lái)敷設(shè)導(dǎo)線和通訊線纜的。
2、“線槽是用來(lái)導(dǎo)線的,橋架是用來(lái)走電纜的”,我想問(wèn)什么是導(dǎo)線,什么又是電纜呢?有何區(qū)別?
我的理解是這樣:線槽是橋架的一個(gè)小分類(lèi),就如汽車(chē),里面有小汽車(chē),貨車(chē),客車(chē)等等.電纜橋架,指包含:托架、附件、支吊架等的組合;其中,托架主體又可分為:無(wú)孔、有孔、梯架、組合托盤(pán)等形式。金屬線槽,更多情況下指的是密封式鋼制電纜橋架(可選帶蓋),可以用來(lái)敷設(shè)電線、電纜,因?yàn)槭欠忾]式鋼制殼體,具有一定屏蔽效果,所以弱電線或控制線路多用槽式橋架。(另外,還有塑料線槽、匯線槽與這里說(shuō)的有別)。工程中常用槽式橋架指代以避免與匯線槽之類(lèi)的產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)別。長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)線槽這個(gè)概念的理解見(jiàn)仁見(jiàn)智,但仍堅(jiān)持上面的觀點(diǎn)。